導熱油泵生產廠家介紹軸承的裝配工藝
2020-01-26 12:19:50
導熱油泵技術、速率高，在熱態(tài)下能長期穩(wěn)定運轉無泄漏，無附加冷卻系統(tǒng)，使用穩(wěn)定等特點，在我國載熱體加熱系統(tǒng)中了廣泛的使用，導熱油泵在輸送熱油時，開車前要均勻預熱。預熱是利用被輸送的加熱介質不斷通過泵體進行的。其標準是：吸入口油溫不得高于體溫40°C，預熱時升溫速度為小于50°C/小時，在預熱時，應將國定泵體的螺栓松開0.3-0.5mm，預熱完畢后，將其擰緊。在開始運行初期有少量泄漏是正常的，在經過相應時間密封面跑合后泄漏將會減少或停止。選擇導熱油泵的安裝位置時，要使泵蓋和軸承座的熱量便于擴散，不出現任何蓄熱現象。不許用輸入管上的閘閥調節(jié)流量，避免產生氣蝕。導熱油泵是一種理想的熱油循環(huán)泵或作載熱體輸送泵，主要用于輸送不含固體顆粒的弱腐蝕性導液體，使用溫度可以達到350°C以上，是熱交換設備上理想的配套用泵。
導熱油泵生產廠家介紹軸承的裝配工藝：
?。?）軸承裝配工藝有問題；廠部組裝車間在裝配軸承時都用工具，排裝一塊軸承與二塊軸承使用的工具不同，目的使軸承內環(huán)與外環(huán)同時受力以軸承原始性能。
?。?）據了解很多用戶在替換軸承時忽視了軸承安裝的過程，加之使用非工具排裝，往往使軸承在安裝過程中因受力不當造成人為損壞，這是至關重要的問題。
（3）導熱油泵在運行2000-3000小時后需要及時添加或替換軸承體內潤滑油，來軸承有良好的潤滑性，來延長軸承使用壽命。
?。?）導熱油泵軸承損壞要采購具備耐導，高速的條件。用戶較換的軸承多是在機電市場或軸承店采購的，用戶采購軸承只看型號而忽視了導熱油泵的導高速的特性。否則不適用于導熱油泵。
?。?）泵頭組裝完畢后用浸水中打氣壓檢驗是否漏氣，如有漏氣說明在組裝過程中有密封不嚴之處；然后泵頭與電機組裝務必調整好同心度，否則噪音大且對聯軸器內部膠塊磨損過快。
?。?）在較換軸承時，也要判斷軸的磨損程度，如果碳纖維填料處磨損嚴重，建議連同軸一起替換，碳纖維處磨損嚴重會造成導熱油與機油室的潤滑油混合，使?jié)櫥蛦适櫥?，另外管路中的導熱油有雜質也會滾入軸承內，加速軸承損壞。
?。?）建議在較換軸承時連同泵內密封件一起較換，同時清洗葉輪內部的積碳以有足夠的流量與壓力。
導熱油泵具有的泵體結構，能夠在實際的生產中按照結構形式進行組裝，在使用中按照工作原理進行工作，BRY風冷式離心導熱油泵泵軸在前端設置有填料箱，密封性能較為，同時在軸承座中設置械密封裝置，因此大量的泄漏不可能出現、而小量的漏可以通過泄漏管口排出接收。選擇導熱油泵的安裝位置時，要使泵蓋和軸承座的熱量便于擴散，不出現任何蓄熱現象。導熱油泵能夠在輸送介質中產生控制，按照技術工藝進行控制，在實際使用中沒有異常現象，使用的使用速率。導熱油泵生產廠家建議導熱油泵不宜低于30%設計流量下連續(xù)運轉，如果需要在該條件下運轉，則應在出口裝旁通管，且使流量達到上述小值以上。經常檢查地腳螺栓的松地情況，導熱油泵的泵殼溫度與入口溫度是否一致，出口壓力表的波動情況和泵的振動情況。注意導熱油泵運行有無雜音，如發(fā)現導常狀態(tài)時，應及時處理。停機時要切斷電源。將導熱油泵內液體放空，清洗且應定期把葉輪旋轉180度，以防止軸變形，直到油泵全部冷卻為止。
